所以，關於海港主動降薪導致奧斯卡選擇出走的流言，可信度為零。

此外，該國還將疫情高風險地區從此前的25個省增加到了35個。（總台記者廖軍華）點擊進入專題：全球多國爆發新冠肺炎疫情。

比斯卡拉提醒民眾，麵對第三波疫情切不可放鬆警惕。去年11月，秘魯國會以涉嫌貪腐為由，投票通過對總統比斯卡拉的彈劾議案，解除其總統職務。截至當地時間1月10日22時，秘魯新冠肺炎累計確診病例2412577例，累計死亡203157例。

（總台記者侯佳琦）另據央視新聞2021年04月26日報道：秘魯前總統比斯卡拉確診新冠肺炎當地時間25日，秘魯前總統比斯卡拉在社交媒體發文稱其本人及配偶均確診感染新冠肺炎，且出現相關症狀。比斯卡拉強調，自己和家人此前均已采取必要的防護措施，在確診感染後已進行隔離並呼籲大家不要放鬆警惕。

2021年4月25日，比斯卡拉曾檢測出感染新冠病毒。

秘魯衛生部長埃爾南多·塞瓦略斯在當天宣布，該國50歲以上公民須出示完成加強針的疫苗接種卡才能進入室內公共場所。眾所周知，廣汽傳祺早在2017、2018年銷量就突破了50萬，是當時絕對的二線品牌，當時的比亞迪年銷量還比不上傳祺。

第一陣營：頭部之爭越來越白熱化從這中國品牌三強的數據來看，吉利汽車（0175.HK）2021年汽車總銷量（含領克品牌汽車銷量）為132.80萬輛，同比增長約1%，連續第5年拿下了中國品牌乘用車年度銷量冠軍。然而從2019年開始就一直處於下滑階段。

貴言堂：很明顯，中國自主品牌的三大陣營已經越來越明朗，而且競爭也越來越白熱化，更何況到了生死存亡的轉折期。從2019年38.5萬輛的全年銷量下滑到2020年的34.2萬輛，2021年又進一步下探了，而廣汽傳祺也是今天提到的9個品牌當中，唯一一個2021年度全年總銷量下滑的品牌。